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5月汽车经销商库存水平仍位于警戒线以上

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-27  浏览次数:141
核心提示: 6月19日,记者从中国汽车流通协会获悉,6月18日,中国汽车流通协会对外发布2017年5月份汽车经销商库存调查结果。5月份汽车经销商综合库存系数为1.58,同比上升14%,环比下降18%,经销商库存水平有所回落,但依然位
 6月19日,记者从中国汽车流通协会获悉,6月18日,中国汽车流通协会对外发布2017年5月份“汽车经销商库存调查结果”。5月份汽车经销商综合库存系数为1.58,同比上升14%,环比下降18%,经销商库存水平有所回落,但依然位于警戒线以上。
5月库存系数环比虽然下降,但是同比依然呈上升趋势。5月,多地在“五一”期间举行大型车展,提振了市场需求。但是,北方地区进入农忙时节,农村消费者到店量开始减少;加上部分客户对7月1日新政实施抱有期待,对购车持观望态度。部分厂家对经销商的提车任务量要求较为严格,经销商库存水平依然位于警戒线以上。
5月份,合资品牌、进口品牌和自主品牌的库存系数相比上月均有所下降。合资品牌库存系数为1.37,环比下降16%;进口品牌库存系数为1.55,环比下降2%;自主品牌库存系数为1.90,环比下降23%。5月,进口品牌和自主品牌库存水平位于警戒线以上。
6月份,天气开始炎热,消费者到店的数量会下降,汽车市场进入淡季,预计销量会有所下降。但是,预计部分厂家为冲刺半年任务目标,会对经销商进行任务要求,经销商库存压力将有所加大。
因此,中国汽车流通协会建议,经销商仍要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。
 
 
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